Zu schmale Radwege, ein wenig kinderfreundliches Netz, kombiniert mit einem zu geringen Stellenwert gegenüber anderen Verkehrsteilnehmer:innen machen eines deutlich: Beim Radverkehr in Linz ist viel Luft nach oben. Das zeigt die Umfrage der Grünen Linz während unserer heurigen Radrettungs-Tour einmal mehr deutlich.
So sind rund 51,5 Prozent der Befragten mit dem Radwegenetz nach wie vor wenig oder gar nicht zufrieden. Zudem beurteilen 81,1 Prozent den Stellenwert der Radfahrer:innen im Straßenverkehr als wenig gut oder sogar schlecht. „Das zeigt, wie viel noch zu tun bleibt, um Linz von der Auto- zur Fahrradstadt zu machen“, macht Klubobmann Helge Langer deutlich.
Bei sieben Radrettungs-Tourstopps verteilt im Stadtgebiet haben die Grünen Linz heuer nicht nur wieder rund 180 Bikes fit gemacht, sondern die Gelegenheit genützt, die Bürger:innen zum Radverkehr in der Stadt zu befragen. Die Auswertung zeigt, dass trotz einzelner Verbesserungen noch ordentlich Tempo gemacht werden muss, um auf dem Fahrradsattel bequem und sicher in der Stadt unterwegs sein zu können. „Besonders groß ist die Kritik dabei an fehlenden durchgehenden Verbindungen, um in der Landeshauptstadt ohne mühsame Umwege von A nach B zu gelangen“, informiert Langer über weitere Ergebnisse der Umfrage. Konkret haben sich 91 Prozent der Befragten für mehr durchgängige Radhauptrouten ausgesprochen.
Dass es nach wie vor an Platz und somit auch an Sicherheit für die Radfahrer:innen im Straßenverkehr mangelt, geht aus unserer Befragung ebenfalls hervor. Noch dazu, da in den vergangenen Jahren der Anteil an E-Bikes, Lastenrädern, Trailer Bikes und Eltern-Kind-Tandems, die mehr Platz im Straßenverkehr benötigen, gestiegen ist. Nicht zuletzt aufgrund dieser Entwicklung haben mehr als 88 Prozent der Teilnehmer:innen unserer (nicht repräsentativen) Umfrage den Wunsch nach breiteren Radwegen geäußert. Dass die Rad-Infrastruktur auch abseits der Radwege verbesserungswürdig ist, zeigt sich u.a. daran, dass mit rund 52,2 Prozent etwas mehr als die Hälfte der Befragten mit dem Angebot an sicheren Abstellanlagen wenig bzw. nicht zufrieden ist.
Besonders im Mittelpunkt gestanden sind bei unserer heurigen Auflage der Grünen Radrettung die Kinder und ihre Wünsche sowie Bedürfnisse bei der Fahrt auf zwei Rädern durch die Stadt. Dass auch hier noch viel zu tun ist, damit die jungen Menschen von heute zu Alltagsradler:innen von morgen werden, hat unsere Umfrage ebenfalls gezeigt. Knapp 72,5 Prozent haben angegeben, dass das Linzer Radwegenetz wenig bis gar nicht kinderfreundlich ist.
Jahrzehntelanger Einsatz für den Radverkehr
Als einzige Fraktion im Linzer Gemeinderat setzen sich die Grünen bereits seit Jahrzehnten konsequent für die Radfahrer:innen in unserer Stadt ein. „Dass es in den vergangenen Jahren zumindest punktuell Verbesserungen beim Radwegenetz gegeben hat, ist auf diese jahrelangen Bemühungen sowie das Engagement von Interessensvereinen wie der Radlobby zurückzuführen. Dennoch warten viele Baustellen im Radverkehrsnetz darauf, gelöst zu werden. Nur dann wird es gelingen, dass noch mehr Linzer:innen regelmäßig in die Pedale treten“, so Langer.
